viernes, 18 de marzo de 2011

Credito para tu moto



Banco Cetelem Argentina (www.cetelem.com.ar), compañía del Grupo BNP-Paribas, especialista en créditos al consumo, lanzó la promoción de motos “Viaja mejor”, que permitirá comprar una moto en 24 cuotas de $295.

Cetelem realizó una alianza con 7 fábricas (ensambladoras de motos): Guerrero, Zanella, Motomel, Suzuki, Brava, Corven y Bajaj; para ofrecer diversos modelos.

“Continuando con la estrategia vigente de tener un plan nacional disponible para nuestros concesionarios, diseñamos un plan con el objetivo de mejorar la calidad de vida de nuestros clientes proporcionándoles que cambien su medio de transporte publico por su propia moto. Seguimos trabajando con seis marcas lideres del mercado en fabricación de motos, y se incorporó una séptima que es Bajaj”, comentó Christian Chelini, Gerente Comercial Moto.




La promoción de Cetelem rige para todos aquellos clientes que deseen adquirir una moto en los concesionarios adheridos a la red de Cetelem, obteniendo una cuota especial de 295 pesos en la financiación de 24 cuotas. Esta promoción es válida hasta el 31 de mayo o hasta agotar stock de 200 unidades.

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MotoCargo, más CHINO imposible


Motomel, empresa líder del mercado argentino de motovehículos, presenta el MotoCargo, nuevo modelo de utilitario multipropósito.

En línea con su objetivo de ofrecer una moto para cada necesidad Motomel ha desarrollado este producto de características novedosas, de gran robustez y agilidad para brindar la solución de mejor relación costo-beneficio para realizar tanto tareas urbanas como rurales.

Es bien sabido que el mercado Chino de motocicletas es muy amplio y variado y para contrarestar el transito en las grandes urbes apuntaron al uso de este gran y versatil motovehiculo



Aqui en Argentina y de la mano de Motomel tenemos el "MotoCargo" que está disponible en 150cc y en 200cc con motor de 4 tiempos refrigerado por aire que eroga una potencia máxima de 13.6 hp en la motorización de 150cc y 16hp para la de 200cc.

Tiene una caja de velocidades de 4 cambios con reversa, encendido electrónico por CDI con arranque eléctrico y a patada y los frenos son a tambor de expansión interna. El MotoCargo ha sido desarrollado con un diseño actual y una estética cuidada que se encuentra disponible en varios colores, cuenta con un robusto chasis de gran versatilidad y fortaleza y tiene una capacidad de carga de 300kg donde se destaca la amplia caja plana, sin obstáculos, que permite un aprovechamiento total del espacio de carga que presenta 3 puertas rebatibles.

Este utilitario cubre las necesidades puntuales de nuestro país como transporte de carga livianas de personas, autobomba, volcador entre otros usos urbanos como así también rurales permitiendo al usuario desarrollar tareas ágiles al mejor costo con bajo consumo que a su vez permite llegar a dónde otros medios no llegan.

El MotoCargo tiene transmisión cardánica, freno de mano, caja de cambios manual, y está equipado con instrumental completo con cuenta kilómetros, odómetro total y parcial, indicador de cambio, cuenta revoluciones, 2 bocinas y juego completo de luces con 3 luces frontales y traseras reglamentarias de excelente visibilidad. También el Motocargo se entrega con una gaveta metálica con cerradura, manual del usuario y kit de reparaciones con herramientas y repuestos.

“El MotoCargo es un gran producto de usos múltiples que desarrollamos pensando en un amplio segmento en el que este utilitario llega para ser una excelente solución. Es robusta, confiable y muy versátil con una relación precio- calidad de las mejores del mercado” – comentó Rodrigo Montero, responsable de marketing de Motomel y agregó: “Con esta propuesta bien actual queremos llevarle a nuestros clientes una línea de utilitarios que pensamos que impactará fuertemente en el mercado por ser una solución al alcance de todo el mundo “.

Datos Técnicos:
MOTOR: Monocilíndrico vertical de 4 tiempos – CILINDRADA: 150 cc o 200cc – POTENCIA: 150cc 13.6hp – 200cc 16hp – TRANSMISION PRIMARIA: Caja de cambios de 4 velocidades y reversa – TRANSMISION SECUNDARIA: Diferencial con cardan – LARGO: 3000mm – ANCHO MANILLAR : 800mm – MEDIDAS DE LA CAJA: 1150mm ancho x 1470mm. largo – DELANTERO: 3,25/ 16 – TRASERO: 4,50 / 12 – CARGA MAXIMA: 300 Kg – CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 11 Litros


En tren de innovar como el País Asiatico... esperemos no llegar a esto !!!


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viernes, 11 de marzo de 2011

Otro mes Record de patentamientos



La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó hoy que el número de moto vehículos patentados durante el mes de febrero del presente año ascendió a 60.700 unidades, lo que representa una incremento del 83% comparado con febrero de 2010, mes en que se habían patentado 33.098 rodados.
Las cifras de febrero ratifican la tendencia de crecimiento de todo el año 2010, que recordemos finalizó estableciendo el máximo histórico de patentamientos de la actividad con 559.861 unidades.

De esta forma, el acumulado de los primeros 2 meses de este año ya se ubica en 130.067 unidades, esto es un 94% más del acumulado de los primeros 2 meses de 2010, período en los que se habían patentado 67.021.

Dante Alvarez, Presidente de ACARA, sostuvo al respecto: “quisiera destacar especialmente que en este mes se cumple un año de la implementación de la obligatoriedad de patentar todos los modelos comercializados en las concesionarias y la gran incidencia que esta medida tuvo para recuperar y dar un fuerte impulso al mercado. A una sólida demanda genuina se sumó el gran acierto de esta medida, que el Ministerio de Justicia implementó, a través del Registro Nacional de la Propiedad Automotor. La misma obliga a patentar todo tipo de moto vehículos del que se tome posesión, a diferencia de años anteriores donde muchos modelos no tenían esta obligación.

Las concesionarias adquirieron un nuevo rol al tener la responsabilidad de complementar la compra de las motos y la posesión inmediata de las unidades con el nuevo sistema de validación digital por el cual se debe ingresar en el mismo momento de la venta al sistema. Se hace así, un patentamiento digital en el local de ventas y el cliente puede retirarse ya con un permiso de circulación provisorio por 7 días, luego de los cuáles, la misma concesionaria se encarga de darle el alta y otorgarle la chapa definitiva.

Esta medida ha beneficiado al sector porque le dio una formalidad que el motovehículo no tenia y ha llevado a tener una mayor institucionalidad en el negocio, cuya pujanza queda reflejada no solo en las cifras sino también en el cumplimiento de todas las normas legales vigentes, el mejoramiento en materia de seguridad vial, seguridad jurídica, cobertura de seguros y en materia medioambiental. En definitiva se ha alcanzado un grado de legalización del mercado muy notable” concluyó Dante Álvarez.


Patentamientos por Marca Mes de Febrero:


Motomel 8.599
Honda 7.775
Zanella 7.768
Gilera 6.369
Guerrero 6.271
Yamaha 5.991
Mondial 3.174
Appia 2.639
Brava 2.363
Corven 2.030
Keller 1.014
Cerro 874
Maverick 666
Suzuki 655
Beta 596

Patentamiento en el Periodo Enero/Febrero:

Motomel 18.383
Honda 16.705
Zanella 16.500
Yamaha 13.679
Guerrero 12.895
Gilera 12.604

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viernes, 4 de marzo de 2011

Zanella tambien en ExpoAgro


Como años anteriores Zanella Hnos.y Cia. S.A. estará presente en la próxima edición de EXPOAGRO.

“Es una satisfacción para la empresa poder participar de esta exposición y festejar sus 60 años junto a la gente”, anunciaron los directivos de Zanella.
Los asistentes podrán visitar el stand y conocer sus nuevos utilitarios y demás lanzamientos. Contando siempre por supuesto con la exposición de los ya conocidos cuatriciclos GForce 250 y 500 y ciclomotores de trabajo.
Zanella es una marca valorada y reconocida por los argentinos. Se construyó durante 63 años de trabajo diario, superando obstáculos y apostando a la tecnología, innovación y talento argentino. A lo largo del tiempo y las circunstancias, se fue formando una cultura de trabajo: la cultura Zanella.
Desde la compañía aseguraron que la filosofía es “hacer todo lo necesario para lograr la satisfacción total del cliente, porque la experiencia con un producto Zanella debe exceder todas sus expectativas”.
Zanella es una compañía destinada a la producción de motovehículos novedosos e innovadores que pueden ser provistos para diferentes usos, ya sea particular, deportivo o trabajo.
“Por la trayectoria y calidad de los productos es reconocida como la primera marca de motovehículos del país y una de las que poseen mayor carga afectiva en la gente”, manifestaron.
Los productos de la empresa se orientan a todos los usuarios a través de una gama totalmente renovada, moderna y variada de ciclomotores, motos, bicicletas, quads, kartings, incluyendo motores de 4 tiempos, de 50cc hasta 500cc
Zanella es una empresa que busca permanentemente superar las expectativas de los consumidores brindándoles una variedad de productos con altos estándares de calidad, diseño e innovación tecnológica, a precio competitivo, manteniendo un servicio de excelencia y asegurando el crecimiento de la industria metalmecánica.

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martes, 1 de marzo de 2011

Campaña Solidaria: Honda



Caravana Solidaria a Tapalqué.

Dando libertad a que cada motociclista viaje a la velocidad que le resulte más conveniente programamos un sistema de postas. En cada reunión cada uno decide en que horario partir para llegar a la siguiente posta.
Escoltándonos, al final de la caravana, nos acompañará una camioneta de asistencia para resolver cualquier imprevisto.

Horarios de las Postas:

De 8:15 hs. a 8:45 hs.


Reunión en la Shell del Mangrullo sobre la Autopista Ricchieri pasando el Camino de Cintura. Distancia 165 Km.

De 10:45 hs. a 11:30 hs.

Reunión en la YPF "La Gallareta", que se encuentra en la Ruta Provincial 51, en Saladillo. Distancia 80Km

De 12:00 hs. a 12:30 hs.

Reunión en la entrada a Tapalqué.

12:30 hs.

Salida en caravana hasta el balneario.

Los motociclistas de Tandil, Olavarría y Azul, se encuentran a las 11 hs. en “La Posta del Viajero en Moto” en Azul, que está en la calle Mendoza 685 en la ciudad de Azul.

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lunes, 28 de febrero de 2011

Yamaha en Expoagro 2011

Yamaha - línea Grizzly YFM700FWAD

A través de un espacio exclusivo para clientes y usuarios de la marca, Yamaha Motor Argentina estará presente en la 5ª edición de Expoagro, la gran muestra del campo argentino.
En el marco de este evento, la marca exhibirá sus principales modelos de cuatriciclos y productos de fuerza. El evento que convoca a las industrias agropecuarias de todo el país, se realizará del 2 al 5 de Marzo en Ruta 9 Km.121, en la localidad de Baradero.

Yamaha Motor Argentina continúa consolidando su flota de productos específicos del campo. En Expoagro, la marca expondrá tres de sus cuatriciclos agrarios de la línea Grizzly, como ser el YFM700FWAD, YFM550 4X4 y el YFM350 4X4. Se mostrará también su línea Raptor que corresponde a los quads deportivos, como el YFM350R, YFM125R y el vehículo del Dakar YFM700R.



La potencia de la compañí­a japonesa se unió al gran desempeño de los
pilotos Patronelli, logrando un excitante recorrido a bordo del YFM700 Raptor.



Con respecto a los productos de fuerza, la compañía japonesa expondrá los generadores EF6600E y el EF3000ISE. Este último producto se caracteriza por presentar la mayor potencia dentro de la gama “Inverter” de la marca. Además, también se dará a conocer la lancha fórmula Quicksilver 2000 con el nuevo motor VMax SHO de cuatro tiempos y 200HP, recientemente llegado al país.

De esta manera y con el objetivo de reforzar el posicionamiento de marca en la industria agropecuaria, Yamaha participará de este megaevento anual. Aquí se exhibirán los productos vinculados al sector y se podrá establecer un vínculo directo con los usuarios finales.

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HONDA ANUNCIA LA PROMO EDICIÓN LIMITADA “RALLY ARGENTINA CHILE 2011” PARA SU PRODUCTO XR 250 TORNADO



Para los amantes de esta motocicleta, Honda les brinda una oportunidad única.
Adquiriendo el nuevo modelo de la misma, la marca obsequia el mismo Kit de gráficos oficiales que usó Pablo Rodríguez durante el Dakar 2011. Asimismo, los usuarios podrán llevarse una remera oficial del Honda Racing Rally Team.
Buenos Aires, 28 febrero de 2011 – Honda Motor Argentina presenta una edición limitada para todos los fanáticos de la Honda XR 250 Tornado. La marca desarrolló más de 1200 de las gráficas que utilizó Pablo Rodríguez, piloto del Honda Racing Team, durante el último Dakar. De esta manera, quienes adquieran esta motocicleta, podrán tener una moto igual a la que compitió en la prueba de rally más dura del mundo además de una remera oficial.

Con una XR 250 Tornado con mínimas adaptaciones, Rodríguez logró completar el Dakar Argentina – Chile 2011, considerada la competencia de rally más difícil y competitiva del mundo, demostrando la destreza y confiabilidad de este producto, bajo las más extremas condiciones de uso.




La promoción estará vigente desde el 1° de Marzo y hasta agotar Stock, en los siguientes concesionarios exclusivos de la red oficial Honda.

Ames: Córdoba
Moto Sur: Berazategui
AMS: Quilmes
Kaizen: La Plata
Expomoto: Capital Federal
Avant Motos: Capital Federal
Fussetti Motos: Rosario
Rodolfo Marconi: Entre Rios
Yuhmak: Tucumán.

Encontrá nuestros concesionarios adheridos en www.honda.com.ar

Ver bases y Condiciones en: www.hondaracingargentina.com/promodakar.html

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jueves, 24 de febrero de 2011

Honda Racing: Campeones otra Vez del Enduro Villa Gesell



En una de las más emocionantes carreras de los últimos tiempos, el ala dorada demostró ser la marca número 1 nuevamente, al adjudicarse las tres competencias en las que participó. De la mano del piloto francés Milko Potisek, se coronó campeona del Enduro del Verano 2011. A su vez, el argentino Demián Villar, encabezó el podio del Supercross y Joaquín Poli se consagró Campeón en la categoría Motos Amateur.

Villa Gesell, 21 de febrero 2011- El Honda Racing Team arrasó con el Enduro del Verano 2011. Milko Potisek, piloto invitado por el Honda Racing Team Argentina, se adjudicó la competencia mayor “Open Pro”. Por su parte el piloto local Demian Villar se consagró en el Supercross y Joaquín Poli obtuvo el primer lugar de la categoría Motos Amateur, coronando una jornada perfecta para los Honda Red Riders.

El Enduro del Verano 2011 ha sido sin lugar a dudas, uno de los más emocionantes de los últimos años, con más de 70.000 espectadores presentes que vibraron de emoción cada segundo de esta aguerrida competencia que incluye veloces rectas, grandes saltos y un súper prime que hace temblar las tribunas del predio.

En una vibrante carrera, en la cual todo podía pasar, Milko Potisek (Honda) superó al piloto invitado por Yamaha, Adrien Van Beveren. Tercero finalizó Robert Taylor, piloto del Team Kawasaki. Durante toda la carrera, Potisek y Taylor batallaron por la punta en una reñida pelea, sobrepasándose en varias oportunidades, pero sobre el final de la competencia Potisek aceleró al máximo su Honda CRF 450R y demostró que esta motocicleta no tiene rivales que la superen aún en las condiciones más extremas.

Sobre la carrera, Milko dijo “Mantuve un ritmo de carrera sostenido y esperé hasta la última vuelta, donde comencé a presionar a Robert desde atrás y al final pude pasarlo, por suerte la estrategia salió bien y la moto nos acompañó.” El piloto francés destacó la dificultad del terreno, por sus pronunciadas dunas y algunas rectas inundadas. Sobre el futuro, el Red Rider fue claro, “Regresaré el próximo año, pero esta vez con el número 1 en la moto”. Para finalizar, agradeció el apoyo incondicional de la marca, de sus mecánicos y de su familia.

Demian Villar, nos emociono el viernes, demostrando que el talento argentino puede más que toda la supremacía Francesa. Con una labor impresionante, el piloto de Turdera lideró la carrera desde la primera manga hasta el final a pesar de las dificultades climáticas y del circuito, evadiendo el acoso constante del francés Damien Prevot, quien hasta el último segundo intentó arrebatarle la punta.

El piloto del Honda Racing team demostró una vez más, que es el mejor en su especialidad y obtuvo por cuarto año consecutivo otra victoria para el Honda Racing Team en esta competencia. Demien Prevot (Spinella) y Darío Arco (Suzuki) completaron el podio. Por su parte Villar, obtuvo la 8va. Posición en el EDV 2011 y fue el mejor argentino de la categoría.

Marcos Guiral (Avant Honda Genuine oil) finalizó 10 mo. y Javier Pizzolito, luego de su destacada labor en el Rally Dakar 2011, arribó en la posición Nro. 13
Joaquín Poli, en la categoría Amateur tuvo una sobresaliente labor a bordo de su CRF 250R y se consagró Campeón con más de 7 minutos de diferencia sobre su rival Carlos María Aimar (Conarpresa Marelli Zanella).

Con esta Victoria y la del Campeonato Argentino de MotoCross, este joven piloto confirma que su talento y oficio son ilimitados y que es la promesa del equipo.

Durante las 3 jornadas en que se desarrolló el evento, Honda exhibió la CRF 450 X de Javier Pizzolito, el argentino mejor clasificado en la historia del Rally Dakar en la categoría motos y la XR 250 Tornado de Pablo Rodríguez, la moto de 250 CC que logro finalizar la competencia.

Una nueva edición del Enduro del Verano culminó y tuvo como protagonista nuevamente a Honda Motor de Argentina. Con esta nueva victoria, la marca suma un total de 11 campeonatos Obtenidos en la categoría mayor y 4 consecutivos en la especialidad SX, convirtiéndose en la marca históricamente más ganadora de la competencia más importante de Enduro del país, cumpliendo con el legado de su fundador, que un día soñó con llevar la marca a lo más alto del podio, demostrando que la calidad su nuestros productos y que la excelencia de los ingenieros del ala dorada es insuperable.

Resultados Super Cross

1 - Demián Villar (Honda)
2 - Damien Prevot (Kawasaki)
3 - Darío Arco (Suzuki)
4 - Adrien Van Bereven (Yamaha)
5 - Kurt Caselli (KTM)
6 - Ezequiel Fanello (Kawasaki)

Resultados EDV 2011 Categoría Open Pro




Para Honda Motor Co., Ltd. las competencias son parte de su ADN, el alma misma de la empresa. Un legado que se remonta hace más de 50 años cuando su fundador Soichiro Honda puso en marcha la compañía, utilizando como combustible principal, "El poder de los sueños". En la actualidad Honda participa de las más exigentes competencias a nivel mundial, fabrica y desarrolla productos de alta calidad y rendimiento en sus 134 plantas distribuidas en 30 países. En Argentina es la marca de mayor participación en el mercado. Su división motocicletas cuenta con más de 200 concesionarios distribuidos a lo largo de todo el país y cuenta con una Planta propia productiva ubicada en la localidad de Florencio Varela.

"Honda proyecta su espíritu de competición en todos sus productos, para que brinden el máximo rendimiento bajo las mas extremas circunstancias"

Fuente: Honda Motos Argentina

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miércoles, 23 de febrero de 2011

Enero fue de MOTOMEL



En el mes de enero se patentaron 68.919 unidades, un 103 % de incremento en la comparación interanual contra el que fue el mejor año de la historia.La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de moto vehículos patentados durante el mes de enero del presente año ascendió 68.919 unidades, lo que representa un aumento del 103% comparado con enero de 2009, mes en el que se habían registrado 33.923 rodados.

Si la comparación es con el mes anterior, diciembre de 2010, el crecimiento es del orden del 22%. Estás cifras vienen a establecer el mejor mes de enero de la actividad, y permiten proyectar, al igual que con los autos, que el año 2011 puede llegar a establecer una nueva marca histórica.

Las 68.919 motos patentadas están compuestas por:

** 63.642 motocicletas
** 3.027 cuatriciclos
** 1.139 ciclomotores
** 1.018 scooters
** 93 de otros tipos


Siendo el resumen de patentamiento por marca para las diez primeras posiciones el siguiente:

1. Motomel 9.717 -
2. Honda 8.860 –
3. Zanella 8.696 –
4. Yamaha 7.661 –
5. Guerrero 6.588 –
6. Gilera 6.218 –
7. Mondial 3.662 –
8. Brava 2.942 –
9. Appia 2.684 –
10. Corven 2.390.

Fuente: ACARA

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La fábrica argentina Zanella vuelve a exportar motos a Brasil



La fábrica de motos Zanella buscará expandir sus ventas en el exterior.
Luego de 10 años de producir sólo para el mercado interno, la marca confirmó que acaba de comenzar a exportar a Brasil.



Según afirmó el presidente de Zanella, Walter Steiner –se lo comunicó a la ministra de Industria, Débora Giorgi–, la llegada de la marca a Brasil se produjo mediante un acuerdo con el fabricante Mottus, de Fortaleza, que en una primera instancia importó el modelo de ciclomotores New FIRE 50 automático.
“Contamos con productos competitivos para cualquier mercado de la región, y nuestro ingreso en Brasil nos enorgullece por dos razones: en primer lugar, logramos introducir nuestros vehículos en el mayor mercado de la región y, por otro, la exportación de ciclomotores de fabricación argentina es otra muestra del compromiso con la industria local”, aseguró Steiner.
Además, la compañía que comenzó a fabricar desde 1950 en la Argentina, anunció que está terminando de desarrollar un motovehículo de carga. Según explicaron autoridades de la marca, están estudiando fabricar una nueva línea de motos de carga carrozadas, que podrían transportar hasta 350 kilos.
La compañía tiene cuatro plantas, ubicadas dos en la provincia de Buenos Aires; una en San Luis y otra en Cruz del Eje, Córdoba. Con más de 65 modelos de ciclomotores, motos, cuatriciclos y kartings. En la actualidad Zanella tiene un market share de 20% del mercado de motovehículos del país que, durante 2010, mostró patentamientos por 559.816 unidades, un 54% de incremento en comparación con el total de 2009, que había alcanzado 364.402 unidades patentadas. Los datos marcaron un récord histórico.
Por su parte Giorgi luego de la reunión afirmó que el sector “tuvo una mejora exponencial gracias al crecimiento económico y a las políticas de defensa de la industria nacional y del mercado interno”. Y aseguró que la reanudación de las exportaciones de Zanella “demuestra que tenemos una industria a la altura de los mercados más exigentes, lo que nos posiciona como una plataforma exportadora de toda la región”.
Desde la cartera de la ministra destacaron en un comunicado que desde 2004 las importaciones de motos desde Brasil fueron creciendo, mientras que la Argentina aún no había podido ingresar con sus productos al principal país del Mercosur.

Fuente: El Cronista Comercial - Edición Digital

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